Printre Ciocan de siguranță 4 în 1 Practicitatea multifuncțională a lui, funcția eficientă de evacuare a ferestrelor este, fără îndoială, unul dintre punctele principale ale produsului. Această funcție oferă pasagerilor un canal vital de viață în situații de urgență, cum ar fi incendiile vehiculelor, căderile în apă și alte momente de criză.
Design ascuțit, forță concentrată
Capul de ciocan al ciocanului de siguranță 4-în-1 este de obicei realizat din oțel aliat de înaltă rezistență și proiectat într-o formă ascuțită de con sau lamă. Acest design poate concentra foarte mult forța de lovire, formând un punct forte de înaltă presiune, care acționează direct asupra zonei vulnerabile a geamului mașinii. În comparație cu instrumentele tradiționale contondente, designul cu vârf ascuțit poate pătrunde mai eficient pe suprafața sticlei, poate provoca fisuri și se poate extinde rapid și poate obține spargerea eficientă a ferestrelor.
Lovituri precise pentru a evita dispersarea
În procesul de spargere a ferestrelor, loviturile precise sunt cheia. Utilizatorul ciocanului de siguranță 4-în-1 trebuie să îndrepte cu precizie capul ciocanului către cele patru colțuri sau marginile slabe ale geamului mașinii pentru a lovi. Aceste zone sunt relativ mai ușor de spart din motive structurale. Prin loviri precise, dispersia forței poate fi evitată, asigurându-se că fiecare lovitură poate acționa eficient asupra zonei țintă și poate accelera procesul de spargere a sticlei.
Controlați forța și creșteți-o treptat
După cum am menționat mai sus, creșterea treptată a forței de lovire este, de asemenea, un factor important în spargerea eficientă a geamurilor. Utilizatorul trebuie să ajusteze în mod flexibil forța de lovire în funcție de materialul, grosimea și reacția geamului mașinii. După încercarea inițială, dacă sticla nu prezintă crăpături evidente, puteți crește forța în mod corespunzător și ciocăni din nou. Prin creșterea treptată a forței, vă puteți asigura că geamul este spart într-un interval controlabil, reducând în același timp riscul ca fragmentele să zboare.
